Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o mercado brasileiro de ônibus elétrico encerrou o primeiro semestre de 2026 com 589 unidades emplacadas, um crescimento de 92,5% em relação às 306 unidades emplacadas no mesmo período de 2025. Na comparação com 2024, a alta alcança 363,8%. Além dos impactos positivos ao meio ambiente, custo operacional, e conforto, a mudança da frota também representa oportunidades para a indústria do metal.

O volume registrado nos primeiros seis meses de 2026 já corresponde a 70% de todos os ônibus elétricos emplacados durante o ano de 2025, transformando o setor que agora passa a de fato integrar as frotas urbanas do país, por meio de projetos menos demonstrativos e mais estruturados e definitivos.

Impulsionado pela entrega de 500 novos ônibus elétricos ao sistema municipal de transporte coletivo, realizada em 21 de junho, São Paulo consolidou-se como o principal polo da eletrificação do transporte público no país, alcançando a marca de 1.759 coletivos eletrificados. A região Sudeste liderou os emplacamentos de ônibus elétricos registrados durante o período, concentrando 79,5% do total.

A atualização da frota de transportes públicos para ônibus elétricos oferece benefícios ambientais, operacionais e de bem estar, ao eliminar a emissão de gases poluentes, diminuir custos de manutenção a longo prazo e reduzir significativamente o ruído urbano. 

Para a indústria metalúrgica, esta transformação é um importante indicativo, pois exige novos metais para baterias e infraestrutura, reduzindo a demanda por peças de motores e a combustão enquanto cria oportunidades em ligas leves, motores elétricos e semicondutores, impulsionando tanto a mineração quanto a reciclagem de materiais.