O setor de duas rodas no Brasil registra crescimento sólido em 2026. Conforme levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo), a produção atingiu em julho seu maior volume histórico, com 190.794 motocicletas e 37.413 bicicletas fabricadas no Polo Industrial de Manaus (PIM). Este aumento é associado à alta demanda impulsionada por mobilidade urbana e serviços de entrega.

No segmento de motocicletas, o avanço foi de 36% em relação a julho de 2025, totalizando 190.794 unidades. No segmento de modelos de alta cilindrada, o crescimento foi de 30,7% no acumulado do ano, somando 36.971 unidades. Já na divisão de bicicletas elétricas, a produção cresceu 77,3% no acumulado de janeiro a julho, em comparação com o mesmo período de 2025, alcançando 43.107 unidades, equivalentes a 21,5% do volume total fabricado no Polo Industrial de Manaus (PIM).

Para Marcos Bento, presidente da Abraciolo, o desempenho de julho reflete uma trajetória bem sucedida do segmento ao longo de 2026. Em balanço oficial do setor, ele confirma ainda que a capacidade produtiva das indústrias de motocicletas e das fabricantes instaladas em Manaus está preparada para responder a essa demanda.

A alta destes segmentos revelam oportunidades claras para o setor metalmecânico. A manufatura de motores de motocicletas e componentes estruturais exige processos avançados de usinagem de ligas leves e aço resistente, bem como um sistema de tolerância geométrica rigorosa, a fim de alta confiabilidade, redução de peso e resistência sob condições extremas de vibração e temperatura.

Na divisão de bicicletas não é diferente. Considerando a alta na adesão por modelos elétricos, as demandas por usinagem alojamento de motores integrados, caixas de engrenagens planetárias e suportes de bateria usinados transformam a indústria de manufatura, exigindo ferramentas de corte de alta precisão, estratégias de usinagem otimizadas e soluções para lidar com novos materiais.